Nova ovalna steza, povezana s to rutino, je omogočila posameznikom, da so se uvrstili v motošportne ekipe, kot so IndyCar, NASCAR in danes že neobstoječi Champion bonus kode bet365 Car. Joan Mir in Fabio Quartararo sta se odrezala bolje in se bosta uvrstila med drugo in peto mesto. V napredni razvrstitvi je novo nagrado osvojil Dani Holgado, ki sta ga na stopničke popeljala Jake Dixon in Diogo Moreira.

Nekaj ​​krogov nazaj je Ogura zagotovil prednost Lopezu in ekipi Idemitsu Honda Team Asia, ki sta se na dirkališču Flexibility Resort Motegi ta konec tedna zelo pogosto opomogla. Proti koncu tretjega kroga sta nova motociklista na mokrem terenu obtičala pri Morbidelliju, medtem ko se je Marquez v 11. ovinku poskušal boriti s prejšnjim Espargarom, a mu ni uspelo, saj je zdrsnil nazaj na zadnji del nove Aprilie. Malo zadaj se je Martin odpravil popraviti svojo prejšnjo napako in je v tretjem krogu prehitel Millerja ter osvojil 6. mesto, s čimer se je postavil ob bok svojim trenutnim tekmecem Bezzecchiju in Bagnaii.

Bonus kode bet365: Spoznajte kolesarje: Vodnik za začetnike za vseh 22 zvezdnikov MotoGP™

• V "zelo slabi" formi, z odličnim stegnom, "popolnoma prekritim s krvjo", in spodnjim delom telesa, ki ne igra tako dobro, je Bezzecchi točen in prodoren, da bi prispel na prag svoje dirke za stopničke in si prislužil zasluge, ki si jih je nabral v tej sezoni.
• Dirkaški prvak Bagnaia je prevzel novo veliko vodstvo pred Pedrom Acosto po zaslugi spremembe prvega koraka in morda se nikoli ni orientiral.
• Že nekaj časa vztraja, da so cene, ki jih potrebuje, res tam, ampak ti si vse skupaj pripravljal za hiter konec tedna.
• Povsem novi voznik ekipe Repsol Honda bo na dirkah Japonske Huge Prix štartal s petnajstega mesta.
• Ne glede na to, ali je zmagal v dveh od približno treh izvedb ali ne, mora novi šestindvajsetletnik počakati, preden prehiti Valentina Rossija, ki ima v razredu MotoGP na tem področju le približno tri zmage.
• Nova skupina 500 ccm postaja teoretično znana kot razred MotoGP, najnovejše specifikacije pa so bile nadgrajene s 500 ccm dvometnih dirk na 990 ccm štirimetnih dirk.

Najnovejši Italijan, ki je letos zmagal le enkrat, je bil študent v Franciji, vendar se je njegov trenutni uspeh nekoliko zmanjšal. Potem ko je na Češkem, v Avstriji in Združenem kraljestvu izgubil na 8., 9. in 7. mestu, je Martin v petek dosegel odličen zaključek, saj je dosegel solidne rezultate v prvenstvu, potem ko je premagal moštvenega kolega Franca Morbidellija (Prima Pramac Racing) z dirkalnikom št. 21 in zaključil še eno samozavestno dirko. Medtem je Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Rushing Team) osvojil 6. mesto in se uvrstil na 0,120 sekunde pred Alexom Marquezom (Gresini Rushing MotoGP™).

Od začetka sezone je skupina požrla več kolesarjev, vključno z Rossijem, Capirossijem in Biaggijem, ki ima slab začetek. Iz zadnjega dela so kolesarji, kot so Ryō, Ito in Jacque, ki so se po zaslugi dviga prebili na tri najvišja mesta, Francoz pa je danes na vrhu na prvem mestu (prva sprememba) za začetni krog. Po izhodu iz prvega dela je Ito tisti, ki se je povzpel iz Jacquesa, da bi prvič prevzel vodstvo v novi konkurenci, po kateri je Ryō kmalu zatem prav tako uspel. Nekaj ​​japonskih kolesarjev je v ospredju in bi lahko dosegli naslednji pogoj, kar je daleč od izpolnitve domače ekipe.

Bagnaia zmaga na japonskem MotoGP-ju, Martinov naslov je sprožil deset točk

Po padcu na čelu dirke je debitantski kvalifikant Pedro Acosta prevzel zgodnji boj, da bi pomagal Bagnai. Zmagovalec dirke Bagnaia je zaradi prvega koraka prevzel vodstvo pred Pedrom Acosto in se v resnici nikoli več ne bo uvrstil na startno mesto. Po drugi strani pa sta tako kolesarja ekipe Tech3 kot tudi Hondin dirkač Takaaki Nakagami začela z zadnjega dela štartne vrstice. Jorge Martín in Marco Bezzechi sta padla pred trenutnim zmagovalcem zaradi poškodbe ključnice pred glavno dirko. Ima za seboj pet dirk, 541 zmag in enajst zmag v glavnih tekmovanjih letos.

Marc Marquez si je na dirki Motegi prislužil zelo zasluženo/dolgo izgubljeno nagrado MotoGP 2025, vendar ni bil novi izstopajoči voznik japonskega vikenda Velike nagrade. Trudimo se, da bi vključili čim širši nabor brskalnikov in podporne tehnologije, da bi lahko naši uporabniki izbrali ustrezno orodje, pri čemer upoštevamo omejitve partnerjev. Zato smo si močno prizadevali, da bi lahko pomagali vsem velikim možnostim opredeliti več kot 95 % partnerskega omrežja, vključno z Google Chrome, Mozilla Firefox, Fruit Safari, Opera in morda Microsoft Border, Mouth Area ter NVDA (sledilnimi uporabniki).

Toda zakonec Maverick Vinales se je izkazal, da ima motor zagotovo nekaj potenciala in da Espargaro morda ni bil sposoben storiti enakega. Čeprav so bili Morbidellijevi dosežki na Japonskem bolj sramežljivi glede na to, kakšen dober dirkač GP24 je lahko to sezono, kar je bilo dejstvo v večini njegovih sezon, je fant tiho zgradil zelo dober konec tedna in premagal Pramac. Morbidelli je bil 6. v kvalifikacijah, peti v sprintu in je pred tem nastopil v enakem stanju tudi na veliki nagradi. Največja težava je, da je za glavno četverico zaostajal 13,6 sekunde. Vendar pa nihče, razen Acoste, ki je pred kratkim zmagal, ne bi bil sposoben predstavljati resnične grožnje tej četverici in soditi Morbidellijevo VN Japonske izključno na podlagi tega ne bi bilo pošteno.

Raul Fernandez je v svoji novinski sezoni Moto2™ zagnal državo v ogenj, saj je dosegel osem zmag, saj je le malo zaostal za vodilnim dirkačem. Čeprav si je zagotovil mesto v vodilnem razredu, mu še vedno ni uspelo ponoviti tega, čeprav je že imel svoje minute. Fernandez, ki vstopa v svoje četrto leto v tej kategoriji in bo tretji z Aprilio, je pripravljen na odkritje. Viñales začenja novo serijo KTM-ove satelitske ekipe, s ciljem odkriti model, ki bi ga lahko postavil na pot konceptnega tekmeca.

Vrstni red prvenstva po VN San Marina:

Dirke so potekale konec tedna med 22. in 24. septembrom 2006 na dirkališču Twin Band Motegi. Joan Mir je ta konec tedna predstavil model Honda letnik 2024, premiero pa je doživel na dirki v Misanu, medtem ko sta tovarniška voznika KTM-a Brad Binder – najhitrejši v torek – in Jack Miller menila, da je tovarniški model novega okvirja iz vlaken, topnih v ogljikovem dioksidu, na voljo na trgu. Na stezi je tudi voznik Yamahe Cal Crutchlow, ki bo prvič nastopil s certifikatom wild credit, potem ko se bo po letu 2020 upokojil.